Цены на нефтяные фьючерсы немного выросли сегодня

Цены на нефть немного выросли сегодня, поднявшись при этом выше уровня $109 за баррель, после того, как данные показали, что объем экспорта нефти из Ливии упал до самого низкого уровня за два года, что усиливает беспокойства в отношении ранее запланированного сокращения производства со стороны других членов.

Поводом для повышения цен на нефть послужили сообщения о том, что в Ливии не удалось начать работу крупнейших нефтяных терминалов. В понедельник власти страны предприняли попытку запустить терминалы Эс-Сидер и Рас-Лануф, которые из-за забастовок были закрыты с конца июля. Экспортная мощность терминалов в совокупности составляет 600 тыс. баррелей в сутки — 43% всей добываемой в стране нефти. Министр нефти и газа Ливии Абдель Бари аль-Аруси попытался успокоить инвесторов, пообещав, что экспорт может возобновиться в четверг, так как рабочие договорились с местными властями об окончании забастовки.

Эксперты отмечают, что нестабильный геополитический климат в регионе поддержит цены в начале четвертого квартала. Но трейдеры постараются избежать чрезмерной реакции на любую новость, потому что неопределенность стала нормой для этого региона.

Отметим также, что эффект от снижающихся поставок ливийской нефти усилили сообщения о перебоях с добычей нефти в Норвегии. Выход из строя компрессора на нефтедобывающей платформе Ula привел к сокращению объемов добычи нефти на норвежском месторождении Ekofisk в Северном море. Объем добычи нефти на платформе составляет 10 тыс. баррелей в сутки.

Кроме того, на динамику торгов влияют ожидания публикации данных по запасам нефти. Согласно среднему прогнозу аналитиков, запасы нефти в США снизились на 1,55 млн баррелей на прошлой неделе.

Стоимость сентябрьских фьючерсов на американскую легкую нефть марки WTI (Light Sweet Crude Oil) выросла до 106,17 доллара за баррель на Нью-Йоркской товарной бирже.

Цена сентябрьских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent выросла до $ 109,60 за баррель на лондонской бирже ICE Futures Europe.