Oбзор финансово-экономической прессы: Рабочие автопрома США идут на уступки; Эксперты сомневаются в решительности Европейского Центрального банка

The Independent
Sibir Energy преподает урок осмотрительности для инвесторов
M&G, Black Rock и прочие инвесторы из Лондона, покупая акции Sibir Energy, вероятно, полагали, что инвестируют в сибирские нефтегазовые ресурсы, но на самом деле они приобретали доли в московской компании по операциям с недвижимостью с портфелем незавершенных строительных проектов, пишет газета The Independent.

Deutsche Welle
Эксперты сомневаются в решительности Европейского Центрального банка
В четверг, 4 декабря, Европейский Центробанк может принять важное решение - снизить основную процентную ставку на 100 базисных пунктов. Но эксперты сомневаются, будут ли "хранители европейской валюты" столь решительны.

Немецкий эксперт: У России перспективный автопром, а ездить - негде
По части строительства дорог Россия на одном уровне с Конго, заявил почетный председатель компании Volkswagen Карл Хан на завершившейся 3 декабря петербургской международной конференции AutoRussia 2008.

BBC
Credit Suisse уволит 5300 сотрудников
Швейцарский банк Credit Suisse объявил о планах увольнения 5300 человек.
Основная часть уволенных придется на сектор инвестиционно-банковской деятельности.
В этом году компания уже уволила 1800 человек.

Продажи товаров в еврозоне упали на 2,1%
Продажи потребительских товаров в 15 государствах, объединенных общей валютой - евро, упали по сравнению с прошлым годом на 2,1%.
В октябре продажи снизились на 0,8% по сравнению с сентябрем.

Кудрин: власти готовы разделить финансовые риски
Российские власти рассматривают возможность выделить до 300 млрд. рублей (10,7 млрд. долларов) на предоставление банкам госгарантий по выдаваемым ими кредитам.
Об этом сообщил в среду министр финансов Алексей Кудрин на совещании по экономическим вопросам у президента России Дмитрия Медведева.

Рабочие автопрома США идут на уступки
Профсоюз работников автомобильной промышленности США выразил готовность отказаться от ряда ключевых льгот, чтобы помочь трем крупнейшим автопроизводителям получить пакет чрезвычайной помощи от правительства в размере 34 миллиардов долларов.