Oбзор финансово-экономической прессы:

The New York Times
UBS отказывается открыть тайну вкладов суду в США
Налоговая служба подозревает 52 тысячи американских клиента UBS в уклонение от уплаты налогов. Крупнейший швейцарский банк UBS заявил в американском суде, что не сможет раскрыть информацию о своих клиентах из США, так как это противоречит законам Швейцарии. UBS требует закрыть дело. Власти США подозревают около 52 тысяч своих граждан в уклонении от налогов с использованием счетов в UBS. Американская налоговая служба подала гражданский иск к UBS, требуя предоставить данные о 52 тысячах клиентов из США. По сведениям налоговиков, сумма, с которой не были взысканы налоги, составляет почти 15 млрд. долларов.Однако юристы UBS уверяют, что истец не представил никаких свидетельств, на основании которых банк может открыть тайну вкладов.Банк поддерживает и правительство Швейцарии. "Законы Швейцарии запрещают предоставлять конфиденциальную информацию иностранным правительствам в случае, когда запрос поступил не по особым межправительственным каналам", - говорится в заявлении швейцарского правительства.

Die Presse

Свиной грипп: ЕС просит не паниковать
ЕС отклонил предложение Франции прекратить полеты в Мексику. Возможная глобальная эпидемия свиного гриппа не означает массовую гибель людей, подчеркнула комиссар Евросоюза по вопросам здравоохранения Андрулла Василиу.По ее словам, Европа хорошо подготовлена к случаю пандемии и "нет нужды паниковать".
Василиу выступала на чрезвычайном совещании министров здравоохранения стран-членов ЕС, посвященном путям борьбы с распространением вируса, который обнаружен в шести странах Евросоюза.

Deutsche Welle
Конъюнктурная программа правительства ФРГ помогла японскому автопрому
В то время как сбыт японских автомобилестроителей в Германии растет, доходы немецких автомобильных дилеров падают. Выплата премий за утилизацию старых автомобилей может довести автоторговцев до банкротства. Согласно сообщению газеты Bild, многие автодилеры, выплатившие премию за утилизацию старых автомобилей покупателям новых автомашин, в течение долгих месяцев вынуждены ждать обработки документов в Федеральном ведомстве Германии по экономике и экспортному контролю, чтобы получить соответствующую правительственную компенсацию.Напомним, что каждый немец, решивший купить новый автомобиль, получает от государства премию в 2500 евро за утилизацию своего старого авто, если возраст последнего превышает 9 лет. На практике деньги эти им выплачивают автодилеры, которые потом требуют их с государства. Эта предложенная правительством ФРГ программа призвана в условиях кризиса оживить покупательский спрос на новые автомобили

BBC
Chrysler ищет защиты от кредиторов
Президент Обама надеется, что Chrysler в будущем станет более конкурентоспособнымАмериканский автопроизводитель Chrysler объявит о своем банкротстве, сообщил президент США Барак Обама.Белый дом, по словам его представителей, пытался этого не допустить, но не все из кредиторов компании были готовы пойти на соглашение.
Белый дом называет это "краткосрочным хирургическим банкротством", которое будет продолжаться сроком от 30 до 60 дней.Глава компании роберт Нарделли заявил, что после окончания периода защиты от кредиторов он уйдет со своего поста.Президент Обама также подтвердил, что компании Chrysler и Fiat станут партнерами.Это приведет к сокращению числа дилеров компании, но в краткосрочной перспективе увольнений быть не должно.Прошение о банкротстве и защите от кредиторов в соответствии со статьей 11 закона о банкротстве будет подано в Нью-Йорке.Эта статья дает компании, подавшей прошение о банкротстве, время на то, что привести в порядок свои финансы. При этом компания получает защиту от кредиторов и может продолжать работу.По словам Барака Обамы, он полностью уверен в том, что компания Chrysler "в будущем станет сильнее и более конкурентоспособной".

Британская компания Дерипаски объявила себя банкротом
LDV пыталась договориться с британским правительством о займе, но получила отказБританская автомобильная компания LDV, принадлежащая российскому концерну ГАЗ, объявила себя банкротомПо словам представителя компании, это решение стало результатом глобального экономического кризиса, а также "действий небольшого числа поставщиков".На заводе LDV в Бирмингеме заняты 850 человек; в 2009 году большинство из них работали неполный рабочий день.В прошлом году из-за финансовых проблем LDV прекратила выпуск автомобилей.В сети по реализации фургонов LDV было занято около 1200 человек, и еще несколько тысяч работают на заводах, поставлявших детали для LDV.Официально компания может быть признана банкротом 6 мая. Исполнительный директор LDV Евгений Верещагин заверил, что до этого момента руководство фирмы будет изыскивать возможности для финансирования компании.