Стратегия General Motors "уже приносит плоды".

Руководство американского автомобильного гигант General Motors (GM), оказавшийся в тяжелом финансовом положении, утверждает, что программа реструктуризации начинает приносить плоды.
С таким заявлением выступил вице-председатель компании Боб Лутц, подчеркнувший, что концерн вернет упущенное за счет нового модельного ряда автомобилей: "Мы повернем процесс вспять, и сделаем это с помощью прекрасных легковых автомобилей и пикапов, которые у нас есть, а также тех, которые будут выпускаться в ближайшем будущем с невероятной скоростью".
"Имидж GM в мире меняется с очень негативного на несколько более позитивный, и мы думаем, что с выходом наших новых продуктов этот процесс будет набирать обороты, - добавил Лутц. - Мы видим ситуацию изнутри, знаем, что в ближайшие три года выйдет целый ряд продуктов, которые будут лучшими в своем классе. Это то, чего нам не удавалось сделать лет 30".
С ростом мировых цен на нефть, объем продаж GM на американском рынке, где раньше основной спрос приходился на мощные джипы и "паркетные внедорожники", заметно упал. Шесть кварталов подряд компания отчитывается об убытках. В последние два года акции концерна подешевели более чем на треть. Кроме того, тяжелым финансовым ударом для гиганта стало повышение объема пенсионных выплат и затрат на медицинскую страховку персонала.
Руководство компании активно проводит программу сокращения производственных затрат, в рамках которой, в частности, увольняет рабочих со своих предприятий в Европе. Недавно объявлено о предстоящем сокращении 900 сотрудников завода фирмы Vauxhall, являющейся подразделением GM в Великобритании. Всего же по миру вскоре будет закрыто 12 заводов GM, и работу потеряют более 30 тысяч человек. Тем не менее, в последнее время руководство фирмы сумело заметно сократить объемы потерь: за первые три месяца 2006 года убытки составили 323 млн. долларов, тогда как за тот же период года предыдущего - 1,3 млрд. А несколько дней назад, в надежде заинтересовать потребителя, GM объявила, что будет компенсировать расходы на бензин покупателям ее машин в Калифорнии и Флориде.