Обзор финансово-экономической прессы: EADS не желает видеть Россию в совете директоров; На Exxon и Shell оказывают давление; EADS не желает видеть Россию в совете директоров[M]

Der Spiegel

Похоронить, поплакать и забыть.

Легендарный российский авиапроизводитель "МиГ" не выиграл от экономического подъема последних лет. Сейчас, по воле президента, все самолетостроительные компании должны слиться в единый холдинг. Принесет ли с собой изменения это слияние?

Tageszeitung

МВФ в поисках новой роли.

Несостоятельность МВФ во время финансового кризиса 1997 года побудила азиатские страны к организации защиты от возможных валютных спекуляций своими силами. На страны, не имеющие долгов перед МВФ, Фонд уже не может оказать никакого влияния.

The Wall Street Journal

Ядерный взрыв в российском инвестиционном климате.

На Exxon и Shell оказывают давление, требуя пересмотреть энергетические проекты с Россией. Проверка регулирующих органов интенсифицируется на фоне участившихся жалоб чиновников на то, что условия нефтяных сделок неблагоприятны для России.

Financial Times

Руководство EADS предупреждает Москву.

Крупнейшая в Европе аэрокосмическая и оборонная группа EADS вчера предупредила Москву, что не готова рассматривать возможность представительства России в совете директоров и любые шаги, обеспечивающие ей влияние на корпоративное управление.

Deutsche Welle

Угонщики в Германии любят Porsche.

Число угнанных в Германии автомобилей упало в 2005 году до менее чем 25 тысяч. В прошлом году воры угнали в общей сложности 23.771 легковушек, что на 17,1% меньше, чем в 2004 году. По приведенным в докладе данным, список наиболее популярных для угона автомобилей возглавляет Porsche Cayenne 4.5. На эту модель приходится 16,4 из тысячи угнанных застрахованных автомобилей. На втором и третьем местах находятся внедорожники BMW-X5 3.0D и X5 4.4.

"Made in Germany" по-прежнему в цене.

На рост немецкого экспорта негативно влияют такие факторы, как ближневосточный кризис и рост цен на топливо. Однако, по мнению экспертов, клеймо "Made in Germany" по-прежнему остается мировым знаком качества.

Финансисты G7 выступают за либерализацию мировой торговли.

Министры финансов и руководители Центробанков семи ведущих индустриальных стран высказались за скорейшее возобновление переговоров о либерализации мировой торговли в рамках ГАТТ. В заключительном заявлении представители Большой Семерки подчеркнули важность свободной мировой торговли для устойчивого развития глобальной экономики и эффективной борьбы против бедности на планете.

BBC

G7 призывает Китай к ревальвации юаня.

Министры финансов семи индустриально развитых стран мира вновь призвали Китай не препятствовать росту курса юаня, который, по мнению многих экспертов, остается заниженным.

Ford увольняет 14 тысяч сотрудников.

Американская автомобильная корпорация Ford объявила о сокращении 14 тысяч административных сотрудников в Северной Америке. Кроме того, компания закроет 16 заводов к 2008 году. Ранее она намеревалась закрыть 12 заводов к 2012 году. Руководство Ford надеется, что к концу 2008 года эти меры позволят снизить ежегодные расходы на 5 млрд. долларов.