Обзор финансово-экономической прессы: Глава минфина США едет в Китай; Альянс между GM и Ford не состоится; Шведы не хотят продавать Scania [M]

BBC

Реформа МВФ: Китай обретает большее влияние.

Члены Международного валютного фонда (МВФ) согласились на реформы, благодаря которым Китай и другие новые экономические державы получат больше рычагов влияния на управление Фондом. На своем ежегодном заседании в Сингапуре 184 члена МВФ одобрили план предоставления Китаю более существенных прав при голосовании, в соответствии с которым увеличивается и финансовое участие Пекина в работе этой организации.

Глава минфина США едет в Китай.

Министр финансов США Генри Полсон отправился в Китай со своим первым визитом в эту страну с июля, когда получил высокое государственное назначение. Многие американские политики считают, что китайский юань недооценен и призывают повысить импортные таможенные пошлины на китайские товары, однако, по мнению наблюдателей, вряд ли эти предложения обретут форму закона или получат поддержку со стороны Полсона. Министр финансов ясно дал понять, что не ищет возможности "залатать дыры" в ситуации, сложившейся вокруг китайской валюты.

Торговая марка Rover переходит к Ford.

Фирма Ford объявила, что купила торговую марку Rover, положив таким образом конец продолжавшей несколько месяцев саге с перепродажей старого английского брэнда. Немецкий концерн BMW, бывший владелец этой марки, в последнее время вел переговоры сразу с несколькими компаниями, выражавшими интерес к приобретению лейбла. Но право преимущественной покупки принадлежало именно Ford Motor: это право было закреплено за американским гигантом в 2000 году, когда он заполучил в свою собственность брэнд Land Rover.

The Wall Street Journal

Внутреннее расследование HP может быть признано незаконным.

Эксперт по компьютерным преступлениям предостерег руководство компании HP о том, что проведенное в этом году внутреннее расследование на предмет утечки информации из зала заседания Совета директоров было проведено незаконным образом.

Альянс между GM и Ford не состоится.

Менеджмент GM и Ford обсудил возможности альянса, однако стороны не согласились пойти на этот шаг. Однако эти переговоры, по мнению экспертов, приведут к кардинальным переменам в автомобильной индустрии.

Deutsche Welle

Немецкому концерну MAN не удается сломить сопротивление шведов.

В случае поглощения шведской компании Scania концерн MAN имеет шанс стать крупнейшим в Европе производителем коммерческих грузовых автомобилей и автобусов. Принадлежащий влиятельной промышленной династии Валленбергов шведский холдинг Investor, один из двух основных акционеров шведского производителя грузовиков и автобусов Scania, отклонил сделку с немецким концерном MAN.

Нефтяные концерны обеспокоены возможным пересмотром российских контрактов.

Менеджмент трех западных нефтяных концернов встревожен намерением Москвы обсудить условия заключенных в начале 1990-х годов договоров по добыче нефти. Соответствующие письма были направлены компании Royal Dutch Shell plc (штаб-квартира в Гааге), американскому концерну ExxonMobil Corp. и французской компании Total SA.

В Германии увеличились продажи музыки через Интернет.

В Германии отмечен наиболее существенный с момента начала развития этой сферы бизнеса рост продаж музыкальных произведений через интернет. В первом полугодии жители страны легально скачали 11,7 миллиона песен и композиций. Оборот отрасли составил 21,2 миллиона евро. Рост рынка по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил более 30%.