ВВС
Авиакомпании вновь не получат лайнер A380
Европейская корпорация EADS, которой принадлежит авиастроительная компания Airbus, сообщила об очередной отсрочке поставок первых коммерческих экземпляров нового лайнера А380.
Изначально предполагалось, что авиакомпании начнут получать эти лайнеры в июне. Однако тогда поставки были отложены на полгода из-за проблем с электропроводкой.
На этот раз отсрочка также связывается с этими проблемами.
В общей сложности 16 авиакомпаний заказали у Airbus 159 лайнеров А380, и задержки могут означать дополнительные финансовые проблемы для компании.
EADS не сообщила ни новых сроков поставок самолетов А380, ни суммы, в которую обойдется авиастроителю эта отсрочка.
Заявление EADS привело к падению котировок акций корпорации.
Калифорния судится с автомобильными компаниями
Власти американского штата Калифорния подали в суд на шесть автомобильных компаний, требуя возместить убытки от выбросов их автомобилями парниковых газов в атмосферу.
В иске указаны компании General Motors, Toyota, Ford, Honda, Chrysler и Nissan.
Калифорния требует денежной компенсации убытков, причиненных, по словам властей штата, здоровью его жителей, а также экономике и окружающей среде.
Deutsche Welle
Ryanair усиливает экспансию на немецком рынке
Лидер европейского рынка низкотарифных воздушных перевозок британская компания Ryanair объявила о планах существенно расширить свой бизнес в Германии. Несмотря на жесткую конкуренцию в этом постоянно растущем сегменте, Ryanair намерена до 2008 года довести количество немецких пассажиров до 10 миллионов. В этом году ее плановый показатель в Германии составляет 6,2 миллиона.
Financial Times
Путин использует Shell в своих целях
Владимир Путин прибывает в Париж для переговоров с президентом Франции Жаком Шираком и канцлером Германии Ангелой Меркель. Предположительно, широко будут обсуждаться вопросы тактики сильной руки России и ее решение заблокировать масштабный проект "Сахалин-2", возглавляемый Shell.
Лидеры Франции и Германии непременно дадут понять, что последние действия Кремля по установлению контроля в энергетическом секторе вызвали общее замешательство. К сожалению, маловероятно, чтобы они смогли добиться от Путина каких-либо уступок.
В самом деле, президент России скорее всего представит президенту Шираку и канцлеру Меркель собственный "список покупок". Он хочет не только обеспечить прямой доступ государственной монополии "Газпром" в другие части Европы, но и получить право голоса в руководстве европейского аэрокосмического концерна EADS. Российский банк, которым владеет государство, уже получил 5% акций в европейском аэрокосмическом концерне. Москва дала понять, что хочет еще увеличить свою долю и получить место на борту. Франко-немецкое руководство группы резко отвергло притязания России, в чем их поддержали министры правительств.
© 2000-2025. Все права защищены.
Сайт находится под управлением TeleTrade D.J. LLC 2351 LLC 2022 (Euro House, Richmond Hill Road, Kingstown, VC0100, St. Vincent and the Grenadines).
Информация, представленная на сайте, не является основанием для принятия инвестиционных решений и дана исключительно в ознакомительных целях.
Компания не обслуживает и не предоставляет сервис клиентам, которые являются резидентами US, Канады, Ирана, Йемена и стран внесенных в черный список FATF.
Проведение торговых операций на финансовых рынках с маржинальными финансовыми инструментами открывает широкие возможности и позволяет инвесторам, готовым пойти на риск, получать высокую прибыль. Но при этом несет в себе потенциально высокий уровень риска получения убытков. Поэтому перед началом торговли следует ответственно подойти к решению вопроса о выборе соответствующей инвестиционной стратегии с учетом имеющихся ресурсов.
Использование информации: при полном или частичном использовании материалов сайта ссылка на TeleTrade как источник информации обязательна. Использование материалов в интернете должно сопровождаться гиперссылкой на сайт teletrade.org. Автоматический импорт материалов и информации с сайта запрещен.
По всем вопросам обращайтесь по адресу pr@teletrade.global.