Берлин и Париж защищают Airbus.

Лидеры Германии и Франции Ангела Меркель и Жак Ширак пообещали справедливо разделить ответственность за реструктуризацию авиаконцерна Airbus. Они пообещали политическую поддержку этой европейской компании.
EDS, головная компания концерна Airbus, вынуждена идти на меры строгой экономии, чтобы компенсировать убытки, понесенные из-за задержки с поставками лайнера А-380. Под угрозой оказалось несколько тысяч рабочих мест.
Политики во Франции и Германии часто приводят Airbus и EDS как пример промышленного сотрудничества международного масштаба.
Начав с весьма скромных масштабов в 1970-е годы, к концу 1990-х Airbus контролировал половину мирового рынка коммерческих самолетов.
Однако два года назад у компании началась черная полоса. Airbus никак не может наладить стабильное производство авиалайнера А380, обещавшего стать лидером продаж.
В результате в 2006 году компания понесла убытки в размере 6 миллиардов долларов.
Задержки с выпуском А380 вызвали разочарование у акционеров. Германский и французские держатели акций компании начали сваливать вину за кризис друг на друга.
Нынешнее руководство Airbus призывает сделать бизнес более эффективным и провести программу сокращения расходов. Однако, предвидя социальные последствия такого шага, ни французские, ни германские власти не хотят жестких мер.
На встрече в Германии Ангела Меркель и Жак Ширак подтвердили, что продолжат поддерживать Airbus
Два основных завода Airbus расположены в Гамбурге и Тулузе. У компании есть также несколько заводов в Британии и Испании.
На этих предприятиях работают десятки тысяч человек. Всех их ждет непростое время в преддверии готовящейся реструктуризации.