General Motors закончила 2005 год с потерями.

Автомобилестроительная корпорация General Motors обнародовала финансовый отчет, свидетельствующий об огромных потерях, уменьшении доли рынка и сокращении продаж полноприводных автомобилей (SUV), которые еще называют "паркетными" внедорожниками.
GM, который является крупнейшим производителем автомобилей в мире, объявил о потерях за IV квартал 2005 года в объеме 4,8 млрд. долларов. За тот же период годом ранее потери составляли 99 млн. долларов. Прибыль корпорации упала до 51,2 млрд. долларов; за тот же период 2004 года прибыль составила 51,4 млрд. долларов.
"2005 год был одним из самых тяжелых в истории GM вследствие низких показателей в Северной Америке", - сказал генеральный директор GM Рик Вагонер.
Рост затрат на сырье и рабочую силу одновременно с захватом рынка со стороны японских конкурентов и падением спроса на внедорожники создали наиболее неблагоприятные условия для корпорации.
Однако есть и хорошие новости, сказал гендиректор GM: миллиардер Кирк Киркорян решил увеличить свою долю в GM. Киркорян через принадлежащую ему фирму Tracinda Corp. потратил 262,8 млрд. долларов на увеличение своей доли в GM с 7,8% до 9,9%.
В ноябре прошлого года GM начала реализацию плана реструктуризации, который предусматривает сокращение 30 тысяч рабочих мест и закрытие девяти предприятий в Северной Америке. Корпорация также готовится отказаться от контрольного пакета акций в дочерней финансовой фирме GMAC, чтобы повысить свой инвестиционный рейтинг.