Обзор финансово-экономической прессы: BP подписала контракт с китайской CNOOC о поставках СПГ на $20 млрд

Financial Times

BP подписала контракт с китайской CNOOC о поставках СПГ на $20 млрд

Британская компания BP, как и ожидалось, заключила контракт с китайской CNOOC о поставках сжиженного природного газа в Китай на $20 млрд. Об этом сообщает The Financial Times. Соглашение было подписано в Лондоне в присутствии премьер-министра Соединенного Королевства Дэвида Кэмерона и премьера Госсовета КНР Ли Кэцяна. Срок действия документа – 20 лет. Поставки СПГ, объем которых составит 1,5 млн тонн в год, начнутся в 2019 году.

Германия поддержала целевой уровень ЕС в энергосфере, чтобы ослабить зависимость от российского газа

Германия поддержала жесткий новый целевой уровень, направленный на сокращение потребления энергоносителей в ЕС, сообщает Financial Times. "Это еще один признак того, что украинский кризис подталкивает Европу к попыткам снизить свою зависимость от российского газа", - пишут журналисты Кристиан Оливер и Дживан Васагар. В документах, представленных в ЕС, Германия заявила, что обязательный целевой уровень энергоэффективности стал бы "правильным импульсом" для реконструкции энергетической инфраструктуры Европы. Застрельщиками инициативы выступают Дания и Германия. "По словам дипломатов, план по энергосбережению обяжет страны ЕС в 2030 году сжигать на 30-35% меньше топлива, чем ожидаемый объем потребления согласно прогнозам с 2007 года", - пишет газета. Поддержка со стороны Германии, крупнейшей экономики ЕС, имеет ключевое значение.

РБК-Daily

Китай не дал создать крупнейший в мире альянс контейнерных перевозчиков

Министерство торговли Китая запретило трем крупнейшим в мире игрокам на мировом рынке контейнерных перевозок (датской Maersk Line, французской CMA CGM и швейцарской Mediterranean Shipping Co.) объединяться в операционный альянс P3 Network. Ранее идею создания альянса поддержали Еврокомиссия и Федеральная мореходная комиссия США. Maersk Line, CMA CGM и MSC планировали, объединив свои усилия, снизить операционные издержки и увеличить эффективность контейнерных перевозок. Управление объединенным флотом из 252 судов, совершающих переходы по 28 пересекающим Тихий, Индийский и Атлантический океаны маршрутам и способных зараз принять на борт 2,6 млн стандартных 20-футовых контейнеров (TEU), планировалось вести из единого операционного центра.

The Wall Street Journal

Кипр проведет в среду первый после кризиса аукцион по продаже гособлигаций

Кипр проведет в среду первый после выхода из кризиса аукцион по продаже государственных облигаций, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на банкиров, принимающих участие в сделке. Предполагается, что речь идет о гособлигациях в евро, доходность которых составляет около 5%, а срок погашения – пять лет. Точный объем эмиссии пока неизвестен, но считается, что это будет по меньшей мере €500 млн. В статье также говорится, что нынешней сделкой занимаются Deutsche Bank, Goldman Sachs International, HSBC Holdings, UBS Investment Bank и «ВТБ-Капитал».

DW

Таиланд покинули 180 тысяч трудовых мигрантов из Камбоджи

Около 180 тысяч камбоджийских трудовых мигрантов покинули Таиланд в течение трех недель после военного путча в этой стране. Массовое бегство камбоджийцев началось после того, как новые власти Таиланда пригрозили арестами и депортацией нелегально работающим мигрантам, сообщает во вторник, 17 июня, агентство AFP. Ранее представитель военных властей заявила таиландской газете Bangkok Post, что правительство не собирается принимать жестких мер по отношению к трудовым мигрантам из соседней страны.

BBC

Канада решила строить нефтепровод к Тихому океану

Власти Канады утвердили планы строительства нефтепровода, который соединит провинцию Альберта с побережьем Тихого океана. Трубопровод "Северные ворота" позволит транспортировать в Азию более 500 тыс. баррелей нефти в сутки. Новый канал доставки поможет Канаде диверсифицировать экспорт топлива. Нефтеносные пески Альберты относят к крупнейшим нефтяным месторождениям мира. В настоящее время здесь производится около двух миллионов баррелей в день. Экологические активисты опасаются, что использование таких каналов доставки может в будущем привести к разливам нефти в районе нетронутого тихоокеанского побережья.