Акция дня: Tesla Motors (TSLA) может столкнутся с жесткой конкуренцией на рынке Китая

Недавно американская компания-производитель электромобилей Tesla Motors (TSLA) начала принимать онлайн-заказы на свой электрический автомобиль Model S через партнерство с Alibaba Group (ВАВА). Покупателям нужно разместить депозит в размере $8200 за приобретение электромобиля через сервис Alibaba - Tmall.com. Это поможет компании сократить время, необходимое для увеличения своих продаж в стране без создания дилерской сети. Tesla Motors смягчила свою политику на патенты, которые могут увеличить конкуренцию для компании в Китае.

Tesla имеет 400 патентов, связанных с системами для заряда батарей, электрическим управлением автомобильного аккумулятора, а также развитием новых типов аккумуляторов. Компания позволит ее конкурентам в Китае использовать запатентованную технологию бесплатно.

Внутренние электрические производители автомобилей в Китае пользуются налоговыми льготами, в отличие от Tеsla. Недавнее решение компании является выгодным для новых и существующих игроков на китайском рынке электрических автомобилей. В прошлом месяце Foxconn Technology (FXCOF) объявила об инвестировании $811 млн в разработку электрических автомобилей, которые будут продаваться по $15 тыс. Крупнейший китайский производитель автозапчастей Wanxiang Group также планирует выйти на рынок электрических легковых автомобилей. Электрический автомобиль Fisker Karma имеет около 250 дефектов и недоработок. Wanxiang Group запустит новую модель Fisker Karma в 2015 году, и патенты Tesla можгут быть полезными для них.

Kandi Technologies (KNDI) является лидером в сегменте бюджетные электрических машин в Китае. Kandi произвела 15 764 электрических транспортных средств до третьего квартала текущего года. Компания планирует поставить 20 000 электромобилей к концу этого года. Kandi в партнерстве с Geely Automobile разрабатывает новый чисто электрический автомобиль "KD17 Cyclone", выпуск которого планируется к концу 2014 года.

В последнее время Ян Юшенг из Китайской академии наук сделал несколько замечаний компании Tesla на китайском саммите, посвященном электромобилям.

По его словам, на 100 километров для автомобилей Tesla понадобится электроэнергии, эквивалентной при сгорании 5,5-6,5 кг угля. Количество CO2, генерируемого автомобилем Tesla за 100 километров пробега, эквивалентно количеству СО2 при сгорании 7,5-9 литров бензина, используемых не обычных автомобилях.

Семь автомобилей Tesla загорелись в последний год, что делает их безопасность ключевым вопросом.

Литиевая батарея, используемая в автомобиле, является дорогостоящей и нуждается в замене раз в три года. Стоимость аккумулятора мини-электрических машин сравнительно ниже. Мини-электромобили дешевы и компактны, что делает их пригодными для удовлетворения потребностей потребителей в небольших городах Китая, в отличие от автомобилей Tesla.

В итоге, можно сделать вывод, что Tesla столкнется с большой конкуренцией в Китае, позволяя ее конкурентам использовать свои патенты бесплатно, а недавний отрицательный отзыв об автомобилях Tesla может помешать продажам компании в Поднебесной.

На текущий момент акции Visa (V) котируются по $232.87 (-1.03%)