РФ смягчит условия локализации производств для иностранцев в 2016-2017 гг. из-за девальвации рубля

ДАР-ЭС-САЛАМ, 29 апреля. /ТАСС/. Россия намерена смягчить условия локализации автопроизводств для иностранцев в 2016-2017 гг. из-за девальвации рубля. Об этом сказал журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в ходе визита российской делегации в Танзанию.

"У нас практически готово решение, оно согласовано практически со всеми коллегами, в том числе и из Минэкономразвития, в части внесения изменения в соглашения о промсборке", - сказал он.

Мантуров отметил, что речь не идет о послаблениях для производителей в части окончательных индикаторов достижения уровня локализации к 2018 г. "Это касается только 2016 и 2017 гг. То есть мы даем, таким образом, послабление на этот и следующий год, но не меняем итоговых параметров уровня локализации", - сказал министр.

"Ежегодно идет не только выполнение, а по некоторым (компаниям - прим. ТАСС) перевыполнение этих параметров. Поэтому мы пошли навстречу нашим промсборщикам по причинам девальвации в части послабления по достижению индикаторов на этот и следующий годы, потому что у каждого производителя разные условия", - сказал Мантуров

Как сообщалось ранее, Минпромторг договорился с Минэкономразвития о фиксации курса доллара к рублю в соглашениях с автопроизводителями по промышленной сборке. В связи с падением курса рубля производители не смогут вписываться в тот уровень по локализации, который к компаниям в момент подписания соглашения предъявлял Минпромторг. Соглашения действуют до 2018 года и предполагают поэтапное увеличение локализации в обмен на льготы, в случае нарушения производителями условий соглашение прекращает действовать.

Ранее немецкий автопроизводитель Volkswagen вел переговоры с властями РФ по изменению формулы определения степени локализации автопроизводства. По мнению его руководства, формула, по которой определяется уровень локализации, включает в себя денежную составляющую по ввозимым комплектующим и по приобретенным в РФ компонентам. Девальвация рубля привела к тому, что объем импортных компонентов в денежном эквиваленте вырос, следовательно, упал общий коэффициент локализации. Компания и другие автопроизводители обращались в Минпромторг с просьбой внести данные поправки на курс в формулу.