Участники рынка обеспокоены планами Tesla Motors (TSLA) приобрести SolarCity

План Tesla Motors Inc. приобрести SolarCity Corp. получил холодный прием со стороны инвесторов и аналитиков. Участники рынка опасаются того, что поглощение может и ухудшить и без того неутешительные финансовые результаты обеих компаний.

Акций Tesla упали более чем на 10% в среду, на следующий день после предложения купить компанию солнечной энергии за $2,8 млрд акциями Tesla. Обе фирмы являются убыточными, а SolarCity потеряла более 60% своей стоимости в течение последних 12 месяцев.

"Мы не довольны предложением", - сказал Сэм Корус, аналитик ARK Management LLC Investment, владеющей 75000 акций Tesla в трех различных фондах. Он сказал, что его фирма, скорее всего, проголосует против предложения.

Генеральный директор Tesla Элон Маск является председателем совета директоров и крупнейшим акционером обеих компаний. Г-н Маск, чей двоюродный брат Линдон Рив управляет SolarCity, владеет более чем 20% каждой компании и самоустранился от голосования акционеров и решения совета директоров.

"Рынок явно не доволен этим", - сказал Шон Кравец, управляющий фондом Esplanade Capital LLC в Бостоне, который инвестирует в энергоэффективные компании, в том числе и акции SolarCity.

Г-н Кравец боится, что акции SolarCity могут упасть еще больше, если сделка не удастся. В Barclays Capital заявили, что сделка добавит еще $2,6 млрд долга на баланс Tesla. В то же время остается неопределенность роста компаний.

Представитель SolarCity сказал, что те, кто предсказывают нагрузку на финансы не понимают бизнеса компании.

"SolarCity является подавляющим лидером в области высокорастущего рынка", сказал в среду вечером представитель компании Джонатан Басс. "У нас уже есть более чем $7 млрд предполагаемых будущих платежей по контракту, что значительно превышает наш долг", - добавил он.

Г-н Маск в среду защищал предлагаемое поглощение, говоря о долгосрочном плане по созданию компании чистой энергии.

В разговоре с аналитиками, он сказал, что приобретение SolarCity это "явно правильный ход", который приведет к снижению затрат и обеспечению синергии, создавая значительную долгосрочную ценность для инвесторов.

"В сочетании с автомобильным производством и производством аккумуляторов... у Tesla есть потенциал, чтобы стать компанией стоимостью $1 триллион", - добавил Маск.

Tesla, которая сжигает деньги чтобы удовлетворить амбициозные производственные цели для выпуска массового электромобиля Model 3 и построить завод по производству батарей в Неваде, как ожидается, не будет прибыльной до 2020 года. Сделка может заставить автопроизводителя еще раз обратиться с просьбой кредитования, но нет гарантий того, что рынки капитала будут оставаться лояльными, говорят аналитики.

Вместе с тем, некоторые безденежные стартапы часто не фиксируют прибыль в течение многих лет, прежде чем в конечном итоге стать успешными. Инвесторы по-бычьи настроены на Tesla, и делают ставку на то, что г-н Маск достигнет своей цели.

На текущий момент акции FedEx Corp. (FDX) котируются по $193,30 (-1,71%)