Влияние торговой войны на судоходство пока ограничено, отмечают отраслевые эксперты

Пока нет доказательств того, что на сектор судоходства существенно повлияла эскалация американо-китайской торговой войны, согласно данным Ассоциации судоходства одного из самых важных портов в мире.

"В сегменте контейнеров пока нет четких доказательств какого-либо значительного воздействия, - сказал президент Ассоциации судоходства Сингапура Эсбен Поулссон. - Одна или две (судоходные) линии несколько сократили свою пропускную способность, но на сегодняшний день нет убедительных доказательств какого-либо значительного влияния".

В то время как Поулссон сказал, что произошло некоторое сокращение экспорта соевых бобов из США в Китай, а также сокращение поставок железной руды, что негативно повлияло на настроения, изменения были "относительно незначительными".

Влияние на танкерный бизнес также было ограниченным. Согласно статистическому обзору по мировое энергетики BP, экспорт сырой нефти в Китай в 2017 году составил всего 7,7 миллиона тонн, что составляет только 17 процентов от общего объема экспорта сырой нефти США во всем мире.

"Торговый вопрос - это еще один элемент. Перед отраслью уже стоят многие другие элементы - будь то избыточные мощности или лавина регулирования, которая надвигается на нас. Нам определенно не нужна эта эскалация торговой войны", - сказал Поулссон.

Информационно-аналитический отдел TeleTrade