Обзор финансово-экономической прессы: Немецкие топ-менеджеры занимают третье место по зарплатам в Европе

ВВС

Илон Маск и черная полоса. Что неладно в его странном и прекрасном королевстве?

Илон Маск - один из самых известных бизнесменов в мире.

На днях он снова попал на первые полосы газет - на этот раз с объявлением об отправке первого туриста к Луне.

Среди других невероятных инноваций Маска - система онлайн-платежей PayPal, электромобили Tesla и космическая программа SpaceX.

Сфера его интересов простирается от солнечной энергетики до искусственного интеллекта. Он обещает революцию в транспорте - высокоскоростной поезд Hyperloop на магнитной подушке - и собирается колонизировать Марс.

Глава Danske Bank увольняется из-за скандала с отмыванием денег из России

Главный исполнительный директор Danske Bank Томас Борген объявил, что покинет Danske Bank после того, как ему найдут замену. Решение об отставке связано со скандалом из-за отмывания денег из России и бывшего СССР в эстонском представительстве банка.

"Понятно, что Danske Bank не выполнил свои обязательства в том, что касается возможного отмывания денег в Эстонии. Я глубоко сожалею об этом. Несмотря на то, что расследование, проведенное сторонней юридической фирмой, показало, что я выполнял свои юридические обязательства, я считаю, что будет лучше для всех сторон, если я уйду в отставку", - говорится в заявлении Боргена.

DW

Немецкие топ-менеджеры занимают третье место по зарплатам в Европе

Руководители крупных немецких концернов занимают третье место в Европе по размерам зарплаты. Более крупные вознаграждения получают лишь капитаны экономики в Швейцарии и Великобритании, сообщает в четверг, 20 сентября, агентство dpa.

По данным исследования, проведенного консалтинговой компанией Willis Towers Watson, средняя зарплата топ-менеджеров в Швейцарии в 2017 году составляла 7,76 млн евро, в Великобритании - 6,38 млн, а в Германии - 6,35 млн евро. При подсчете учитывалось базовое жалование, выплаченные за год бонусы, а также вознаграждение, выплачиваемое по частям в течение целого ряда лет.

Сместит ли e-tron компанию Tesla с трона лидерства в электромобильности?

Презентацию модели e-tron компания Audi провела 17 сентября не в Германии, а в США - в Сан-Франциско. Как намекнул первый канал немецкого телевидения ARD, место едва ли было выбрано случайно: презентация проходила недалеко от штаб-квартиры компании Tesla, являющейся мировым лидером в производстве электромобилей премиум-класса. Ее машины - такие, как Model S или Model 3, - обычно ставили немецким автопроизводителям в пример: и запас хода у этих электромобилей выше, чем у всех остальных, и машины уже вышли в серийное производство, а не существуют только в эскизах или в форме концепт-каров.

Kyodo

В Японии с онлайн-биржи украли криптовалюты на $60 млн

С японской онлайн-биржи Tech Bureau Corp было украдено несколько типов криптовалют, в том числе биткоин. В общей сложности ущерб составил 6,7 млрд йен (около $60 млн), сообщает агентство Kyodo.

По данным Kyodo, онлайн-биржа была взломана в прошлую пятницу, 14 сентября. При этом, отметили в агентстве, представители самой биржи обнаружили факт взлома только спустя четыре дня.

Business Insider

В США назвали сроки нового экономического кризиса

Американский миллиардер, основатель инвестиционной компании Bridgewater Associates Рей Далио оценил состояние мировой экономики и пришел к выводу, что новый финансовый кризис может наступить в ближайшие несколько лет. Об этом он сказал в интервью Business Insider.

Далио рассказал, что экономический цикл делится на несколько стадий. Сначала долги растут вместе с доходами от производства и стоимость активов увеличивается. Впоследствии центробанки из-за растущих долгов приступают к ужесточению денежно-кредитной политики.

El País

Российские автомобили с французским акцентом

После получения контроля над «Ладой» «Рено» стал лидером производства автомобилей в России и планирует увеличить объем продаж до 1,8 миллионов автомобилей в 2018 году. В краткосрочной перспективе цель состоит в том, чтобы использовать технологии и синергию альянса «Рено-Ниссан» и его поставщиков для повышения эффективности и рентабельности пишет «Эль Паис».

Информационно-аналитический отдел TeleTrade