Обзор финансово-экономической прессы: Саммит Америк: договориться не удалось; немцы не хотят покупать "Мерседесы" [M]

Deutsche Welle
К концу года Volkswagen улучшил свои показатели
Программа радикального сокращения производственных расходов начинает давать первые результаты – таков главный вывод, который можно сделать из опубликованного финансового отчета немецкого концерна Volkswagen.
За минувшие три квартала оперативная прибыль крупнейшего в Европе производителя автомобилей выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года почти на 60 процентов. В результате Volkswagen всего за девять месяцев заработал больше прибыли, чем за весь 2004 год.

Немцы не хотят покупать "Мерседесы"
А вот у другой немецкой автомобилестроительной компании Mercedes-Benz, входящей в состав германо-американского концерна DaimlerChrysler, наиболее серьезные проблемы возникли сейчас на ее традиционно самом крупном рынке сбыта - в родной Германии. Объемы продаж автомобилей с мерседесовской звездой на капоте сократятся в этом году в ФРГ приблизительно на 7 процентов, сообщил пресс-секретарь концерна. А ведь еще в августе руководство DaimlerChrysler заявляло, что надеется удержать сбыт на уровне прошлого года.

The Wall Street Journal
Halliburton вновь обвиняют в завышенных ценах
США должны возместить Ираку 208 млн. долларов, которые были переплачены за услуги американских подрядчиков.
К такому выводу пришла специальная комиссия организации International Advisory and Monitoring Board. Комиссия расследовала работу Kellogg Brown & Root (KBR), поставлявшего продовольствие американским солдатам в Ирак. Комиссия проанализировала работу KBR, которая является отделением фирмы Halliburton, в период между 2003 и 2004 годами. Авторы аудита заключили, что цены Halliburton были завышены, а предоставленная документация была недостаточной.

ВВС
Саммит Америк: договориться не удалось
Лидеры 34 стран, участвовавшие в работе Всеамериканского саммита в аргентинском городе Мар дель Плата, не пришли к согласию по вопросу о создании свободной торговой зоны на территории двух Америк (FTAA).
Во второй день работы саммита дебаты продолжались дольше, чем было запланировано: сторонники создания FTAA надеялись определить дату начала переговоров о FTAA.
Саммит наткнулся на вполне предсказуемые противоречия между США и некоторыми странами Латинской Америки. Последние считают, что предложенный США план угрожает экономике их стран.