ЕС вводит санкции против российских судов – ING

Неопределенность в предложении продолжает поддерживать рынок нефти, который сталкивается с множеством рисков, включая сбои в поставках из Казахстана, потенциальные задержки в возвращении баррелей ОПЕК+, погодные явления в США и постоянные риски санкций, нависающие над рынком. Эти опасения подтолкнули ICE Brent выше $76/баррель вчера, отмечают аналитики сырьевых товаров ING Уоррен Паттерсон и Эва Мантей.

Покупатели могут быть менее склонны принимать санкционированные российские суда

«На этой неделе рынок сталкивается с перебоями в поставках в Северной Дакоте из-за крайне холодной погоды. Управление трубопроводов Северной Дакоты сообщило, что добыча нефти снизилась на 120-150 тыс. баррелей в день, в то время как добыча природного газа также пострадала. Эти перебои, вероятно, продлятся до выходных, когда в регионе ожидается потепление.»

«Что касается санкций, ЕС согласовал новый пакет санкций против России. Он включает в себя нацеливание на экспорт нефти путем санкционирования 73 дополнительных судов, которые являются частью теневого флота России. Ранее ЕС санкционировал 79 судов. Хотя аналогичные санкции США против России не привели к значительному снижению объемов экспорта, объемы плавающего хранения увеличились. Это делает покупателей менее склонными принимать санкционированные суда.»

«Тем не менее, потенциальное возобновление поставок нефти из региона Курдистана в Ираке, возможно, компенсирует эти риски предложения. Говорят, что эти поставки могут возобновиться в ближайшее время, после того как они были приостановлены с начала 2023 года. Возобновление может привести к 300 тыс. баррелей в день поставок на рынок. Это не первый случай, когда говорят о немедленном возобновлении поставок. Кроме того, неясно, как Ирак будет управлять своей производственной квотой ОПЕК+, если эти поставки возобновятся.»