Американский фокус: Рынок ожидает от Гринспена намеков на рост инфляционного давления в стране.

У доллара есть шансы завершить четвертую неделю с ростом, поскольку управляющий ФРС Сент-Луиса Вильям Пул своими комментариями усилил оптимизм рынка касательно вероятности повышения ставок в США более ускоренными темпами. В свою очередь это приведет к увеличению дифференциала со ставками Европы и Японии, где монетарная политика остается без изменений. С тех пор, как 22 марта FOMC в очередной раз повысил основную процентную ставку ФРС на 25 пунктов до 2.75%, доллар вырос на 2.6% против евро и 3.3% против йены.
Очевидность того, что Федеральный Резерв обеспокоен инфляционной средой в стране помогла доллару достичь 5 апреля 7-недельного максимума против евро и 5-месячного – против йены. «В случае, если экономические данные будут демонстрировать существенное усиление инфляционного давления, ФРС отреагирует на это незамедлительно», сказал Пул накануне. Спрос на доллар вчера усилился также после того, как другой управляющий ФРС – Энтони Сантомеро – заявил, что его не обеспокоили слабые данные по рынку труда за прошлый месяц. Сегодня рынок ожидает выступление главы ФРС Алана Гринспена. Учитывая то, что темой выступления станет потребительское финансирование, аналитики сомневаются, что он сможет каким-то образом повлиять на ожидания по ставкам, тем более если учесть, что два предыдущих выступления главы центрального банка на этой неделе не коснулись темы инфляционной среды.
Фондовый рынок открылся в пятницу смешанно после четырех сессий роста. Поддержку рынку не смогли оказать даже снижающиеся цены на нефть. Time Warner и Comcast объявили о заключении договора на покупку убыточного оператора связи Adelphia Communications примерно за $18 млрд. наличными и в акциях. В начале недели конкурирующая компания предлагала за Adelphia $16.5 млрд. Акции Accenture упали почти на 5% на опасениях относительно валовой прибыли – основного показателя прибыльности компании. Morgan Stanley понизил рейтинг Accenture до «equal weight» с «over weight». Ослабление в секторе перевозок привело к снижению транспортного индекса Dow Jones на 1.5%. Представитель этого сектора - компания USF – предостерег относительно того, что прибыль по итогам I квартале не оправдает прогнозов аналитиков, что связано со снижением спроса на фрахт и замедлением в автомобильном секторе.