Обзор финансово-экономической прессы: ПАСЕ критикует Россию за ЮКОС; Eurotunnel страдает из-за авиакомпаний-дискаунтеров

Bloomberg
Экспортеры помогли фондовому рынку Японии
Рынок акций Японии повысился, чему в немалой степени способствовали такие компании-экспортеры, как Toyota Motor Corp. и Samsung Electronics Co.
"Акции экспортеров привлекают инвесторов", - говорит Hideyuki Ookoshi, Chiba-gin Asset Management Co. "Хорошее состояние потребительских расходов в США подстегивает спрос на акции автомобильных компаний и компаний сектора электронной продукции".

ВВС
ПАСЕ критикует Россию за ЮКОС
В Парламентской ассамблее совета Европы во вторник был представлен доклад о ситуации вокруг российской компании ЮКОС. На заседании в Страсбурге члены ПАСЕ приняли резолюцию, в которой выразили резкую критику в адрес Москвы.
Бывший министр юстиции Германии в ходе этих встреч "пришла к выводу, что в судебном процессе имелись существенные перекосы".
В резолюции ПАСЕ отмечается, что представленные в докладе факты "вызывают серьезные подозрения в процедурных нарушениях".
Буш просит 80 млрд. долларов на военные нужды
Белый дом подтвердил, что попросит конгресс дополнительно выделить администрации 80 млрд. долларов. Деньги пойдут главным образом на финансирование военных операций в Ираке и Афганистане. В текущем финансовом году законодатели США уже дали добро на выделение дополнительных 25 млрд. долларов.

Deutsche Welle
Eurotunnel страдает из-за авиакомпаний-дискаунтеров
Британо-французская компания Eurotunnel продолжает испытывать трудности. Эта фирма управляет туннелем, проложенным под проливом Ла-Манш между Францией и Великобританией. В прошлом году ее оборот сократился на 3 процента и составил 789 миллионов евро. Произошло это, прежде всего, из-за растущей конкуренции со стороны авиакомпаний-дискаунтеров, которые более быстро и по более низким ценам осуществляют пассажирские перевозки между материком и Великобританией.
В 2004 году импорт подорожал, экспорт - не очень
В 2004 году в Германии повысились цены на импортные товары. Как указывают эксперты, произошло это, в первую очередь, из-за высокой стоимости нефти. Общий индекс импортных цен в прошлом году вырос на один процент. При этом в 2003 году показатель упал на 2,2 процента. Цены на немецкие экспортные товары в 2004 году выросли на 0,5 процента. Сильный евро фактически не оставил пространства для более существенного повышения.