Обзор финансово-экономической прессы: бывшие трейдеры создают хеджевые фонды; американцы пересаживаются на иномарки

Wall Street Journal
Бывшие трейдеры создают хеджевые фонды
Помните, как в конце 90-х предприниматели дрались за право открыть фирму с венчурным капиталом? Сегодня серьезные инвесторы предпочитают вкладывать деньги в многообещающие хеджевые фонды. Один из таких фондов, активы которого составляют более, чем $3 млрд., возглавляет Eric Mindich, самый молодой партнер Goldman Sachs.

ВВС
США и ЕС воевать из-за самолетов не будут
США и Евросоюз договорились начать переговоры, направленные на разрешение давнего спора о дотациях авиапроизводителям.
По словам министра торговли ЕС Питера Мандельсона, стороны решили договориться о субсидиях, которые получает от Евросоюза Airbus и от США - Boeing, не доводя спор до Всемирной торговой организации.
Последствия цунами обсудит Парижский клуб
Финансисты стран, входящих в Парижский клуб кредитов, намерены в среду обсудить во французской столице вопрос о том, замораживать ли выплаты по долгам наиболее пострадавших от цунами стран.
В пользу этого предложения уже высказались несколько ведущих членов клуба, однако, условия возможного решения пока не согласованы - при том, что в наступившем году Парижский клуб должен получить по ранее выданным кредитам около 5 млрд. долларов.

Bloomberg
Опасения по поводу снижения доллара подкосили фондовые рынки Азии
Азиатские фондовые рынки снизились. Лидерами снижения стали акции компаний-экспортеров, таких как Canon Inc. и Hyundai Motor Co.
"Азиатские валюты, особенно иена, в этом году будут дорожать. Это обязательно отразится на фондовых рынках", - заявил Takashi Kamiya, T&D Asset Management Co.

Deutsche Welle
Американцы пересаживаются на иномарки
В центре внимание международного автошоу в Детройте - европейские и японские машины. Американские конкуренты сдают позиции на внутреннем рынке - основном рынке отрасли.
Две трети автомобилестроительных концернов США зафиксировали падение сбыта на внутреннем рынке в минувшем году. Исключением стал Chrysler, входящий в состав германо-американского концерна DaimlerChrysler. Японские и германские конкуренты, напротив, наращивают продажи. Немецкие марки BMW, Porsche и Mercedes-Benz производства DaimlerChrysler добились рекордных показателей сбыта.